Với tốc độ trung bình 20-30 km/g, những chiếc xe trượt ống sẽ băng qua thác Dambri, uốn lượn qua rừng nguyên sinh và kết thúc hành trình ở thác Dasara.
Xe trượt ống ở Khu du lịch Thác Dambri đang chạy nghiệm thu, chuẩn bị đưa vào hoạt động.Trước đây, muốn xuống thác Dasara, du khách chỉ có cách duy nhất là đi bộ với thời gian khoảng 20 phút, vượt qua vài trăm mét đường dốc thẳng đứng. Nay đường trượt ống này giúp rút ngắn thời gian lên hoặc xuống thác chỉ còn từ 1 đến 3 phút.
Đường trượt ống này dài 1650m sẽ được khu du lịch thác Dambri thuộc Bảo Lộc, Lâm Đồng chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 28.6 tới để phục vụ cho mùa cao điểm du lịch hè, với mức đầu tư khoảng 40 tỷ đồng.
Đây là hệ thống trượt ống thứ ba của Việt Nam sau đường trượt thác Datanla (Đà Lạt) dài 805m, đưa vào hoạt động năm 2006; và đường trượt Mũi Nai (Hà Tiên) dài 880m hoàn thành năm 2008. Cả ba hệ thống xe trượt ống trên đều do công ty Wiegand GmbH của Đức thiết kế và lắp ráp. Tính đến thời điểm này, đường trượt ống ở thác Dambri giữ kỉ lục dài nhất Đông Nam Á. Công ty Wiegand cũng là đơn vị thi công đường trượt ống 3600m dài nhất thế giới vào năm 2007 ở Andorra (châu Âu).
