Hội du lịch Việt Nam

Tác giả Chủ đề:  Nguyên tắc chung khi chạy xe theo đoàn....  (Đã xem 3346 lần)

Đã thoát ra haiyen

  • Xa mẹ lần đầu
  • Bài viết: 7
  • Total likes: 0
  • Karma: +1/-0
  • Mỗi chuyến đi là một câu chuyện thú vị
Nguyên tắc chung khi chạy xe theo đoàn....
« vào: Tháng Tư 04, 2012, 10:36:52 AM »
Nguyên tắc chung khi chạy xe theo đoàn....
Phượt môtô trên những cung đường xa thì điều quan trọng hàng đầu là an toàn, đi đến nơi - về đến chốn cho cả xe và người.

5 nguyên tắc chung:

- Thứ nhất : tất cả những người tham gia đều cần nắm được lộ trình. Vì vậy trước mỗi chuyến đi, những người tham gia và tổ chức cần có 1 buổi họp phổ biến lộ trình, các trạm dừng chân, sắp xếp đội hình, thỏa thuận về tốc độ trung bình, tốc độ tối đa cho cả đoàn.

- Thứ hai : đoàn xe nhất thiết phải có 1 team leader. Team leader đòi hỏi phải có kinh nghiệm chạy xe đường trường, khả năng quan sát tốt (cả phía trước lẫn phía sau) , thuộc đường. Team leader là người sẽ chạy dẫn đầu và quyết định tốc độ tối đa cho cả đoàn, tốc độ cho từng chặng. Khi phát hiện sự cố hoặc có chướng ngại vật, người dẫn đoàn sẽ ra tín hiệu tay hoặc đèn xi-nhan để những người đi sau được biết. Nếu không có thỏa thuận khác, những xe trong đoàn không vượt qua team leader.

- Thứ ba : đoàn xe chạy theo đội hình hàng 1 hoặc so le cách nhau từ 20m-50m tuỳ tốc độ, các xe trong đoàn không được phá vỡ khoảng cách này. Nếu xe nào quan sát thấy xe phía sau mình bị tụt lại cần xi nhan báo hiệu cho những xe phía trước giảm tốc độ và dừng lại chờ. Khi đoàn xe dừng lại cần tìm chỗ đậu trống trải, không đậu xe ngay khúc cua. Anh em đậu xe sát lề tránh cản trở giao thông.

- Thứ tư : đội hình cần có 1 người khóa đuôi là người thường xuyên chạy sau cùng trong đoàn. Người khóa đuôi cần chạy xe mạnh, ổn định để khi có sự cố phía sau có thể vượt lên báo cho tốp phía trên dừng lại. Người khóa đuôi cần là người đã có kinh nghiệm chạy hộ tống đoàn đua và có bản lĩnh để ra q.định trong việc xử lý các tình huống khẩn cấp như cấp cứu khi tai nạn giao thông, hỏng xe....

- Thứ năm : Khi lưu thông trên đường cần chú ý quan sát các biển báo, các gờ giảm tốc. Khi đi qua khu vực dân cư cần giảm tốc độ tránh gây tai nạn, không vượt đèn đỏ. Đoàn xe chạy ban đêm bố trí những xe có đèn sáng chạy phía trước và cần hạn chế tốc độ so với ban ngày. Xe mô tô khi đi ra xa lộ dù ban ngày cũng nên nên mở đèn xe vừa báo hiệu cho xe phía trước & xe phía sau và cũng là để bảo vệ bình điện cho xe.

Và điều cuối cùng, hãy chạy xe với tinh thần tập thể các bạn nhé, chúc các bạn luôn lái xe an toàn!

Một điều cần chú ý nữa là các bạn mới chạy cùng đoàn thường có tâm trạng sợ bị lạc đường, bị bỏ rơi nên hay xảy ra tình trạng vượt nối đuôi các phương tiện lưu thông cùng chiều... rất dễ gây tai nạn.
TG: nghia883
 

Tags:
 

Related Topics

  Tiêu đề / Tác giả Trả lời Bài mới
0 Trả lời
747 Lượt xem
Bài mới Tháng Chín 09, 2015, 09:26:55 AM
Gửi bởi thaolt
0 Trả lời
14489 Lượt xem
Bài mới Tháng Mười 30, 2016, 11:12:55 AM
Gửi bởi nguyenlanqueentour
0 Trả lời
964 Lượt xem
Bài mới Tháng Một 06, 2017, 03:12:45 PM
Gửi bởi fire_diamond1987
1 Trả lời
2823 Lượt xem
Bài mới Tháng Năm 08, 2020, 11:39:45 AM
Gửi bởi honghainguyen
0 Trả lời
6261 Lượt xem
Bài mới Tháng Một 19, 2021, 09:32:00 PM
Gửi bởi dumien

Bà Nà Hills - Cầu bàn tay: đường lên tiên cảnh
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
0
Đặt ngay
Cái Bè – Cù lao Tân Phong 1 ngày
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
0
Đặt ngay
Du lịch City Nha Trang 1 ngày
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
0
Đặt ngay
Nha Trang - Điệp Sơn 1 ngày
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
0
Đặt ngay
Tour 1 ngày: Tiền Giang - Bến Tre
Tour: Khám phá
1 ngày 0 đêm
0
Đặt ngay

Vui lòng tắt chặn quảng cáo (uBlock, AdBlock, Adblock Plus Adblock Pro, Ghostery ...) để giúp chúng tôi có nguồn kinh phí duy trì hoạt động. Chân thành cảm ơn!

Thông tin đăng nhập

 
 
Chào Bạn. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký.

Đối tác

Topo.vn - Địa điểm du lịch

Có thể bạn quan tâm

Đối tác

Chủ đề mới nhất


Mobile View