hệ thống giao thông rà soát tải trọng sẽ xây dựng tại Trạm thu phí số 2 , km số 82+788 phân biệt với tỉnh lộ 5 , thuộc địa giới hành chính xã Lê Thiện và xã Đại Bản , huyện An Dương thành phố Hải Phòng ( chiều Hải Phòng - Hà Nội ); sẽ lắp đặt hệ thống giao thông rà soát tải trọng tại 3 làn xe ( trừ làn quá khổ ).
Tổng công ti Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam ( VIDIFI ) mới thông tin đề xuất Bộ giao thông tải cho phép xây dựng hệ thống giao thông rà soát tải trọng xe trên phân biệt với tỉnh lộ 5.
Theo VIDIFI , phân biệt với tỉnh lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch của vùng kinh tế trọng tâm đồng bằng Bắc bộ nối cụm cảng Hải Phòng với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Hàng năm có hàng triệu lượt xe , trong đó có nhiều xe tải trọng lớn tải hàng trục triệu tấn hàng hóa được xuất và nhập qua cảng Hải Phòng.
>>> Bộ lưu điện ups Riello giá bao lăm tốt nhất?
Từ tháng 12/2015 , đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đưa vào sử dụng toàn tuyến nên một lượng lớn xe ôtô đã chuyển sang đi tuyến này giúp giảm tải đáng kể cho phân biệt với tỉnh lộ 5.
Tuy nhiên , do phân biệt với tỉnh lộ 5 kết bạn với nhau với nhiều tuyến và kết nối với nhiều khu công nghiệp , khu dân cư nên lưu lượng xe qua tuyến này vẫn rất cao , trong đó công cụ xe tải , ô tô ca chiếm tỷ trọng lớn. Đồng thời , theo dự báo tăng trưởng công cụ đường bộ hàng năm thì những năm tới lưu lượng xe trên phân biệt với tỉnh lộ 5 tiếp tục gia tăng.
trong khi đó , hiện nay , tình hình vi phạm về tải trọng công cụ tham dự giao thông đường bộ nhìn chung và phân biệt với tỉnh lộ 5 nói riêng còn nhiều và biến diễn rất Rắc rối , đã gây mất không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông và làm hư hỏng đến phân bố công trình giao thông.
>>> Lưu điện apc chính hãng mua ở đâu?
Chính do vậy , để tăng cường rà soát tải trọng xe trên phân biệt với tỉnh lộ 5 , trước mắt VIDIFI kiến nghị Bộ GTVT xây dựng hệ thống giao thông rà soát tải trọng trên phân biệt với tỉnh lộ 5.
Cụ thể , hệ thống giao thông rà soát tải trọng sẽ xây dựng tại Trạm thu phí số 2 , km số 82+788 phân biệt với tỉnh lộ 5 , thuộc địa giới hành chính xã Lê Thiện và xã Đại Bản , huyện An Dương thành phố Hải Phòng ( chiều Hải Phòng - Hà Nội ); sẽ lắp đặt hệ thống giao thông rà soát tải trọng tại 3 làn xe ( trừ làn quá khổ ).
hệ thống giao thông rà soát tải trọng xe tại cổng trạm bao gồm: Bộ cảm biến cân tự động , thiết bị dò và phân tích xe , thiết bị thu nhặt dữ liệu , camera xem xét kỹ lưỡng biển số xe , camera xem xét kỹ lưỡng làn xe , thiết bị thu nhặt dữ liệu , biển báo điện tử VMS... Hệ thống giao thông thiết bị tại nhà điều hành trạm thu phí: Bao gồm máy chủ lưu trữ và xử lí dữ liệu cân; phần mềm hệ thống; ups bo luu dien ... Tổng phí tổn dự kiến là 9 , 3 tỷ đồng.
Nguồn vốn từ nguồn thu phí trong phương án tài chính dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Thời kì khai triển thực hành dự kiến vào tháng 12/2016. <