Con đèo Hải Vân [nofollow] ở trên dãy Trường Sơn, ở ranh giới hai vùng Thừa Thiên-Huế (tại phái bắc) và Đà Nẵng (phía Nam). Hải Vân chính là con đèo khó nhọc nhất dọc đường Bắc Nam, bởi vì có vị trí địa lý xung yếu, bởi kiến tạo địa chất của dãy núi chạy ngang đất nước, kể từ biên cương phía Tây đến sát biển Đông.

Những năm trước, đoạn quốc lộ 1A Nam Bắc chạy qua con đèo Hải Vân là nơi lôi cuốn khách du lịch chiêm ngưỡng “Thiên hạ đệ nhất hùng quan”, nhưng cũng chứa đựng rất nhiều ẩn họa giao thông.
Tính từ tháng 6.2005, đường hàm Hải Vân bắt đầu hoạt động, hành trình tìm hiểu cung đường đèo Hải Vân chỉ dùng cho những đơn vị lữ hành và du khách tự thân thưởng ngoạn.

Bên cạnh đó, ví như đi tàu hỏa, du khách vẫn có thể chiêm ngưỡng toàn bộ vẻ đẹp hùng vĩ của đèo Hải Vân cũng như cuộc sống - sinh hoạt của những người dân và cán bộ viên chức con đường sắt làm việc dọc con đường, trong rất nhiều năm nay.

Theo đơn vị MTV quản lý tuyến đường sắt Đà Nẵng – Quảng Nam, phân đoạn đèo Hải Vân sở hữu chiều dài chừng 28 km nhưng là đoạn đường sắt với độ dốc cao, khá nhiều khúc quanh với bán kính nhỏ. Con đường này đi qua đèo từ Đà Nẵng tới Thừa Thiên Huế (và đi ngược lại), qua những ga Kim Liên, Hải Vân Nam (ở Đà Nẵng), Hải Vân (phía giữa đèo), Hải Vân Bắc, Lăng Cô (thuộc Thừa Thiên Huế). Trong số chúng, các ga Kim Liên và Lăng Cô nằm 2 bên chân con đèo; còn những ga Hải Vân Nam, Hải Vân, Hải Vân Bắc thuộc đèo.

Độc nhất, con đường nằm sát bờ biển, đi trên triền núi, qua 18 cầu và 6 hầm chui (hầm chiều dài ngắn nhất 85m, hầm có chiều dài lớn nhất là 600m). Do địa hình đặc thù, để đảm bảo không gặp nguy hiểm an toàn thì các đoàn tàu qua đây có tốc độ rất chậm (có lúc phải sử dụng đầu máy đẩy), nên khi đi qua cung đường Hải Vân, lữ khách đi tàu thả sức ngắm nhìn cảnh vật tự nhiên hùng vĩ tuyệt vời của cả biển trời, rừng núi...

Hy vọng những chia sẻ trên có thể mang đến cho bạn những thông tin bổ ích.