Hội du lịch Việt Nam

Tác giả Chủ đề:  Ô tô Mitsubishi tiết kiệm xăng nhờ đâu?  (Đã xem 855 lần)

Đã thoát ra fire_diamond1987

  • Lữ hành cấp 2
  • **
  • Bài viết: 101
Ô tô Mitsubishi tiết kiệm xăng nhờ đâu?
« vào: Tháng Mười 22, 2015, 11:55:51 AM »
Sau sự kiện Mitsubishi Caravan 2015 thách thức khả năng tiêu thụ nhiên liệu, các dòng xe Mitsubishi ghi điểm với khách hàng bởi mức tiêu thụ nhiên liệu đáng nể. Trong đó 4 công nghệ tiên tiến tiêu hao ít xăng dưới đây đã khiến những dòng xe này vượt hẳn các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

4 công nghệ này đã giúp giảm 25-30% xăng tiêu hao cho xe Mitsubishi mà vẫn giữ được tính ổn định trong quá trình vận hành xe.

Động cơ MIVEC

Động cơ MIVEC được hãng xe ô tô Mitsubishi cho ra đời năm 1992 sau một quãng thời gian dài để chú trọng nghiên cứu phát triển. Động cơ MIVEC lần đầu được hãng vận dụng trên Mitsubishi Mirage bên cạnh những công nghệ tương trợ khác như: hộp số, chất liệu khung gầm.

Nhờ dùng động cơ này, chiếc hatchback Mirage được tối ưu hiệu quả quá trình nạp, bảo đảm quá trình cháy được xảy ra triệt để nhất. Động cơ MIVEC sau đó được hãng xe ô tô Nhật Mitsubishi vận dụng rộng rãi cho các dòng xe Mitsubishi khác.



Ở chế độ tốc độ trung bình và thấp, thời khắc và khoảng mở của valve vừa đủ để động cơ làm việc tiết kiệm nhất. Khi làm việc ở chế độ tốc độ cao, cơ cấu MIVEC sẽ tăng khoảng mở của valve và thời khắc đóng mở cũng được điều chỉnh để động cơ có thể cung cấp một công suất lớn nhất có thể nhưng vẫn bảo đảm hiệu quả của việc dùng xăng.

Mức dùng nhiên liệu của chiếc hatchback Mirage được hãng cung cấp tuyên bố là 4.7l/100km. Thế nhưng, thực tại trong hành trình Mitsubishi Caravan ở điều kiện giao thông và địa hình hỗn tạp, mức tiêu thụ của Mirage đo được còn thấp hơn ban bố của hãng ô tô Mitsubishi, chỉ sử dụng 4.25L/100km.

Công nghệ khung gầm RISE

Khung xe RISE vừa nhẹ vừa cứng vững nên khả năng tiêu thụ xăng giảm đáng kể. Khi xe vận hành ở nhiều địa hình khác nhau, khung xe sẽ là nguyên tố ảnh hưởng đến khả năng tiêu hao nhiên liệu khá lớn. Nếu chất liệu khung gầm càng nặng thì tiêu thụ xăng càng nhiều. Trái lại, khung gầm càng nhẹ càng tiết kiệm nhiên liệu nhưng lại ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và tính an toàn khi vận hành xe.

Cho nên, khi trang bị khung gầm RISE nhẹ và kiên cố, chiếc hatchback Mitsubishi Mirage có khả năng sử dụng nhiên liệu và bảo đảm được tính năng vận hành êm ái, ổn định.

Đây là công nghệ mới sử dụng các nguyên liệu thép gia cường không chỉ giúp gia tăng độ cứng của khung xe mà còn cho phép giảm trọng lượng thân xe. Khoảng sáng gầm xe lớn sẽ khiến các khu vực hấp thu và truyền năng lượng tốt hơn, do đó giúp xe ít bị tác động nhất bởi các điều kiện bên ngoài. Dựa trên cơ sở của khí động học, khung gầm RISE là phương pháp tối ưu hóa sức mạnh vận hành của xe, giảm lực cản gió.

Hộp số vô cấp INVECs

Ô tô Mirage khi được trang bị động cơ MIVEC lạị kết hợp thêm hộp số vô cấp INVECS tăng thêm khả năng tiết kiệm xăng vượt bậc của nó.



Với hộp số này hệ thống truyền lực của xe đảm bảo truyền tối đa công suất từ động cơ đến các bánh xe, hạn chế thất thoát năng lượng. Điểm đặc biệt của hộp số INVECs là cơ chế hoạt động không sử dụng các cơ cấu bánh răng để đổi thay tỷ số truyền mà sử dụng cơ cấu puli (ròng rọc) và dây đai truyền. Điều này cho phép sự thay đổi vô cấp và liên tục giữa giới hạn thấp nhất và cao nhất mà không có sự tách biệt riêng rẽ các vị trí số.

Hộp số vô cấp giúp cho ô tô chuyển động êm ái hơn, hạn chế tình trạng "shift-shock" (hẫng) khi vào số. Thiết bị này kết hợp chương trình điều khiển tối ưu (cách sang số chung trong mọi tình huống) với chương trình điều khiển thích nghi, vừa đáp ứng trải nghiệm vận hành vừa giúp ô tô đạt mức tiêu thụ ít xăng nhất. Hơn thế nữa, hộp số vô cấp còn giúp xe hơi giảm thất thoát lực so với hộp số tự động bình thường, tăng tốc nhanh hơn, qua đó kiểm soát tốt hơn hạn mức dùng xăng của động cơ, kiểm soát khí thải tốt hơn, giúp tiêu hao ít nhiên liệu đáng kể.

Công nghệ điện lai xăng

Đây là công nghệ ấn tượng nhất được vận dụng cho chiếc Mitsubishi Outlander PHEV của hãng ô tô Nhật Mitsubishi. Công nghệ này sử dụng điện thuần túy và gắn thêm một động cơ xăng để sạc điện khi cạn pin và tương trợ động cơ điện khi xe cần tăng tốc mạnh mẽ. Chính kết cấu này đã mang lại sự cải tiến mới cho Mitsubishi Outlander PHEV.



Mitsubishi Outlander PHEV có 3 chế độ vận hành lấy điện làm chủ đạo gồm: EV Mode (chỉ dùng động cơ điện để dẫn động), Series Hybrid (động cơ điện dẫn động xe,cùng lúc động cơ xăng nạp điện cho pin) và Parallel Hybrid (động cơ điện dẫn động xe, động cơ xăng đồng thời vừa nạp điện, vừa dẫn động xe.

Công nghệ PHEV sẽ tự động tính toán điều kiện vận hành thực tiễn của xe vào từng thời khắc để đưa ra chế độ hợp lý và tiêu hao ít năng lượng nhất, 3 chế độ này sẽ tự động được kích hoạt và thay đổi một cách linh hoạt, thông minh mà không cần tác động từ tài xế.

Theo thông tin từ nhà chế tạo, Outlander PHEV có khả năng đi được 52km ở chế độ chạy điện thuần túy. Thực tại, với thử thách được thực hiện từ ngày 12/8 đến 15/8, Outlander PHEV đã đi quãng đường 862 km với một bình xăng dung tích chỉ 45 lít.

Trong hành trình xuyên Việt Mitsubishi Caravan 2015 - “Thách thức hiệu quả sử dụng nhiên liệu”, những dòng xe Mitsubishi của hãng xe Nhật đều để lại con số khá ấn tượng về mức tiêu thụ xăng trong điều kiện giao thông thực tiễn và đều thấp hơn so với số liệu được hãng xe công bố, cụ thể:

Xế hộp Mitsubishi Mirage (mức tiêu thụ hãng công bố: 4.7L/100km, kết quả trong Mitsubishi Caravan 2015: 4.25L/100km)

Mitsubishi Attrage (mức tiêu thụ hãng công bố: 4.7L/100km, kết quả trong Mitsubishi Caravan 2015: 4.22L/100km)

Mitsubishi Triton (mức tiêu thụ hãng công bố: 7.7L/100km, kết quả trong Mitsubishi Caravan 2015: 5.05L/100km)

Outlander Sport (mức tiêu thụ hãng công bố: 7.3L/100km, kết quả trong Mitsubishi Caravan 2015: 6.013L/100km)

Pajero Sport (mức tiêu thụ hãng công bố: 9.0L/100km, kết quả trong Mitsubishi Caravan 2015: 8.17L/100km)

Khả năng tiêu hao ít nhiên liệu của xe ô tô không chỉ là bài toán kinh tế mà còn là thử thách công nghệ giữa các hãng xe ô tô. Với thiên hướng môi trường xanh, giảm khí thải độc hại ngày càng phát triển, kéo theo đó các hãng xe hơi cũng không ngừng cải tiến về công nghệ để hợp với xu thế chung: bảo vệ môi trường và sức khỏe của con người. Việc còn lại là việc chọn mua ô tô của người mua xe.
 

Tags:
 

Related Topics

  Tiêu đề / Tác giả Trả lời Bài mới
0 Trả lời
2427 Lượt xem
Bài mới Tháng Tư 08, 2015, 01:57:47 PM
Gửi bởi qdinh0308
0 Trả lời
1370 Lượt xem
Bài mới Tháng Năm 30, 2015, 05:03:14 PM
Gửi bởi bemuntd
0 Trả lời
909 Lượt xem
Bài mới Tháng Tám 19, 2015, 03:26:28 PM
Gửi bởi fire_diamond1987
0 Trả lời
763 Lượt xem
Bài mới Tháng Chín 22, 2015, 02:03:04 PM
Gửi bởi fire_diamond1987
0 Trả lời
451 Lượt xem
Bài mới Tháng Mười Hai 18, 2018, 11:27:47 AM
Gửi bởi dumien

Động Thiên Đường
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
900,000
Đặt ngay
TOUR CHÈO THUYỀN NGẮM LÁ PHONG ĐÀ LẠT 1 NGÀY
Tour: Thám hiểm
1 ngày 0 đêm
250,000
Đặt ngay
Ngũ Hành Sơn - Hội An
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
460,000
Đặt ngay
Nha Trang - đảo Bình Ba 1 ngày
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
700,000
Đặt ngay
Hà Nội - Hạ Long
Tour: Ghép đoàn
1 ngày 0 đêm
1,044,000
Đặt ngay

Vui lòng tắt chặn quảng cáo (uBlock, AdBlock, Adblock Plus Adblock Pro, Ghostery ...) để giúp chúng tôi có nguồn kinh phí duy trì hoạt động. Chân thành cảm ơn!

Thông tin đăng nhập

 
 
Chào Bạn. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký.

Đối tác

Topo.vn - Địa điểm du lịch

Có thể bạn quan tâm

Đối tác


Mobile View