Ga Đà Lạt là di tích Lịch sử-Văn hoá đang hấp dẫn du khách
Tại Việt Nam, thú du lịch trên đầu máy xe lửa cổ chạy bằng hơi nước như ở Đà Lạt (Lâm Đồng) hiện là độc nhất vô nhị. Ga Đà Lạt đang được chỉnh trang để trở thành một trọng điểm du lịch trong Festival Hoa Đà Lạt tổ chức vào trung tuần tháng 12 năm nay.
Nhà ga đẹp nhất Đông DươngĐó là lời ca ngợi mà tờ Indochine (Pháp) đã từng dành cho ga hoả xa Đà Lạt. Sau năm 1975, ga hoả xa Đà Lạt được đổi tên thành ga xe lửa Đà Lạt và giờ là ga Đà Lạt. Đây là một trong hai công trình kiến trúc ở Lâm Đồng được xếp hạng di tích Lịch sử - Văn hóa Quốc gia.
Ga hỏa xa Đà Lạt gắn liền với tên tuổi của kiến trúc sư (KTS) người Pháp Moncet - người chủ trì thiết kế và thi công nhà ga cùng đồng nghiệp Revenron.
Công trình khởi công năm 1932, đến năm 1936 hoàn thành. Ga dài 66,5m, ngang 11,4m và cao 11m. Các KTS đã lấy hình tượng dãy núi Langbian - biểu tượng của các dân tộc thiểu số Lâm Đồng - làm điểm tựa cho những ý tưởng sáng tạo của mình. Ba vòm mái của nhà ga với mái ngói nhô cao, tạo nên vẻ đẹp vừa cân đối, vừa hùng vĩ và đều nhìn được từ cả mặt trước và sau của nhà ga.
Ga Đà Lạt có một "báu vật" cổ là chiếc đầu máy hơi nước chạy bằng than củi, do Nhật Bản sản xuất năm 1936. Trước đây, nhà ga có ba đầu máy loại này nhưng cách đây hơn chục năm, hai chiếc đã được Bảo tàng Xe lửa của Thụy Sĩ - bảo tàng xe lửa duy nhất trên thế giới - mua.
Hiện ga còn hai đầu máy do Liên Xô sản xuất trước những năm 60 của thế kỷ trước cùng làm nhiệm vụ vận chuyển khách. Tuyến Đà Lạt - Tháp Chàm (Phan Rang - Ninh Thuận) là tuyến đường sắt răng cưa duy nhất của Việt Nam từ trước đến nay (nhưng rất tiếc là hệ thống răng cưa này đã bị tháo dỡ gần hết sau năm 1975).
Từ di sản đến du lịchSau 1975, suốt một thời gian khá dài, ga Đà Lạt dường như bị lãng quên trong hoang phế do việc vận chuyển khách đến và ở Đà Lạt hầu hết đều bằng ô-tô. "Nàng công chúa say ngủ" này chỉ được đánh thức ở cuối thập kỷ 90, khi Công ty Du lịch Lâm Đồng đưa nhà ga vào danh sách điểm khai thác du lịch của thành phố.
Cách đây gần một năm, UBND tỉnh Lâm Đồng lại có văn bản đồng ý cho ga Đà Lạt được phép bán vé cho du khách vào tham quan. Ông Ngô Minh Châu - trưởng ga Đà Lạt - cho biết: "Trong 10 tháng đầu năm nay, lượng khách tham quan ga và du ngoạn bằng đường tàu lửa trên thành phố có độ cao 1.500m này đã tăng đáng kể - 40.000 người (cả năm 2004 chỉ đạt chưa đến 35.000 du khách), trong đó có 9.261 khách quốc tế, tăng gần gấp đôi so với cả năm 2004 (5.541 người)". Ông Châu đặc biệt nhấn mạnh rằng các giá trị văn hóa - lịch sử của nhà ga là những yếu tố chính hấp dẫn du khách.
Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có công văn gửi ngành đường sắt về việc tu sửa, tôn tạo, nâng cấp ga Đà Lạt để biến nơi đây thành một trong những điểm du lịch thu hút du khách nhân Festival Hoa Đà Lạt. Hai đầu máy do Nga sản xuất và bốn toa xe cũng vừa được sơn sửa lại. Điểm đến của hành trình du lịch bằng tàu hoả là ga Trại Mát (cách Đà Lạt 7km) cũng đã được chỉnh trang.
Nguồn tin: Lao Động
