Nếu bạn đi du lịch và nghỉ tại khách sạn 3 sao ở Hà Nội: bạn sẽ được phục vụ khác; khách sạn 3 sao ở Hải Phòng: bạn cũng sẽ được phục vụ khác; đến khách sạn 3 sao ở Thái Nguyên: bạn lại càng được phục vụ khác...
Theo ông Nguyễn Phú Đức, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam (PATA), trên cả nước có trên 40 trường trung cấp và dạy nghề có liên quan đến ngành du lịch, Hà Nội có 15 trường, TP.HCM có 7 trường, còn lại nằm rải rác ở một số tỉnh khác. Giáo trình của những trường này được biên soạn theo những lựa chọn mang tính chủ quan riêng của từng trường về du lịch.
Đào tạo chuyên sâu về du lịch hiện chỉ mới có 4 trường đặt tại Hà Nội, Huế, Vũng Tàu, Sài Gòn và sắp tới xây dựng 1 trường mới ở Hải Phòng. Phần lớn việc đào tạo chuyên ngành du lịch chưa bài bản, thậm chí tại hơn 20 trường đại học có khoa hoặc bộ môn du lịch, nhưng đội ngũ giáo viên lại cũng từ các ngành khác chuyển về, giáo trình thì tự biên soạn, chưa có một chuẩn định thống nhất. Điều này đã khiến nhiều doanh nghiệp du lịch phàn nàn, phần lớn cử nhân du lịch hiện nay không theo kịp được nhu cầu thực tiễn. Một giám đốc của một Công ty lữ hành tại TP.HCM, nhận xét: “Đào tạo lý thuyết du lịch không giống với thực tế cho nên các em ra trường khó làm được. Có những em học ngành khác nhưng ra lại làm rất tốt!”.
“Chuẩn nghề về du lịch”, điều này cần không chỉ cho khâu đào tạo ở các trường lớp mang tính chuyên ngành, mà cần cả cho những nhà quản lý tầm vĩ mô. Tại hội thảo “Tiềm năng và cơ hội phát triển du lịch ĐBSCL”, Giáo sư Ernst Sagemueller, Tổng giám đốc trường Du lịch châu Âu - Đông Dương (TP.HCM), sau khi giới thiệu những hình ảnh khắc họa vẻ đẹp của ĐBSCL, đã “trưng” ra ngay những bức ảnh khác phô bày tình trạng ô nhiễm ở các điểm du lịch. “Chúng ta có chỉ duy nhất một Việt Nam, một ĐBSCL và nếu chúng ta hủy hoại nó trong vòng mười năm thì cần cả một thế kỷ để khắc phục nó”, ông nói. Điều ấy không nằm trong tầm tay giải quyết của những doanh nghiệp lữ hành. Có lẽ “chuẩn nghề về du lịch” cần được mở rộng theo nghĩa cho cả bộ phận quản lý vĩ mô.
Báo Du Lịch 
