Diễn đàn hội du lịch Việt Nam bài quan trọng: Kinh nghiệm du lịch Sapa

Hướng dẫn bảo Hiểm theo điều kiện A, B, C
 
ICC được viết tắt từ: Institute Cargo Clause.

ICC 1982 và ICC 1990 do Luật và tập quán Anh chi phối. Việt Nam cũng có một bộ luật gần giống vậy QTCB 2004 và do Luật Việt Nam chi phối. việc chọn lựa bộ luật nào thì tùy vào các bên và nếu có tranh chấp sau này thì sẽ xử theo Luật chi phối đó.
Chỉ áp dụng vao bảo hiểm hàng hải.
Bảo hiểm vận chuyển đường biển được chia làm 3 loại A,B và C
VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ - PANDA LOGISTICS VIET NAM

CÁC RỦI RO ĐƯỢC BẢO HIỂM THEO ĐIỀU KIỆN A,B,C

Chi tiết từng loại điều kiện bảo hiểm:
ĐIỀU KIỆN BẢO HIỂM LOẠI A
ĐIỀU KIỆN BẢO HIỂM LOẠI B
ĐIỀU KIỆN BẢO HIỂM LOẠI C
 
RỦI RO TRONG BẢO HIỂM VẬN CHUYỂN LÀ GÌ?
Rủi ro là những rủi ro do thiên tai, tai nạn bất ngờ trên biển gây ra làm hư hỏng hàng hóa và phương tiện chuyên chở.

Ví dụ: Việt Nam thường hay có bão vào mùa hè nhưng không lường trước được cụ thể nơi và thời gian xảy ra bão, cường độ và thiệt hại do nó gây ra, vậy bão là một rủi ro.

Những gì con người cố ý gây ra cho chính mình, những gì lường trước được về không gian và thời gian xảy ra không xảy ra không phải là rủi ro.

Nguyên nhân gây rủi ro:
Thiên tai: là những rủi ro của các hiện tượng tự nhiên mà con người không thể chi phối, không thể điều khiển được như mưa, bão, gió lớn, sóng cao, …
Tai nạn bất ngờ cho tàu trên biển: là những tai nạn mà xảy ra trực tiếp với con tàu đi biển. Tàu đâm vào đá ngầm, tàu đâm vào tảng băng trôi,…
Rủi ro do những hành động liên quan đến chính trị xã hội hay là do người được hưởng bảo hiểm gây nên.
Rủi ro do hành động riêng lẻ nào đó của con người.
Các nguyên nhân khác – thường đây là những rủi ro như hàng bị rách, mất mùi, vỡ, biến dạng,…

Căn cứ vào nghiệp vụ bảo hiểm, rủi ro chia làm 3 loại:

Loại 1: những rủi ro thông thường được bảo hiểm bao gồm:
Rủi ro mắc cạn: tàu bị mắc cạn là khi đáy tàu chạm đất hoặc chạm phải chướng ngại vật và làm cho con tàu không thể chuyển động được.
+ Mắc cạn (stranding): là khi đáy tàu chạm phải mặt đất hoặc chạm phải chướng ngại vật khác làm tàu không thể chuyển động được và thường phải có một ngoại lực khác để kéo tàu ra khỏi nơi mắc cạn.

+ Nằm cạn (gronding): là khi con tàu đang ở trong tư thế bình thường, nhưng rồi sự cố xảy ra ví dụ: tàu bị chạm đáy do thủy tiều rút xuống, phải dừng lại một thời gian chờ thủy triều lên mới có thể ra khỏi nơi nằm cạn và tiếp tục hành trình.

Như vậy, tàu thường bị vướng hay mắc cạn theo con nước có tính chất định kỳ (nằm cạn) thì không thể gọi là tai nạn bất ngờ. Do đó trong bộ các điều khoản bảo hiểm 1963 nhà bảo hiểm không chịu bồi thường cho những tổn thất do nằm cạn gây ra. Tuy nhiên, trong bộ các điều khoản bảo hiểm 1982, phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm cả mắc cạn và nằm cạn.

Ví dụ:

Nếu tàu chỉ chạm đáy rồi lại tiếp tục hành trình (touch and go) thì không gọi là mắc cạn

Nếu tàu bị cạn ở vùng sông lạch, kênh đã quy định hoặc kéo lê qua vùng bùn cũng không gọi là mắc cạn.

Nếu để tránh bão, thuyền trưởng lái tàu vào một cảng, lúc thủy triều xuống, tàu bị chạm đáy cũng không được coi là mắc cạn, trường hợp thuyền trưởng lái tàu vào chỗ cạn để tránh bị chìm cũng thuộc phạm vi định nghĩa mắc cạn.

Muốn gọi một con tàu là mắc cạn thì việc mắc cạn đó phải xảy ra một hậu quả của một sự việc ngẫu nhiên hoặc không bình thường, làm cho tàu bị chạm đất hoặc một chướng ngại vật khác và phải dừng lại ở đó chờ sự giúp đỡ bên ngoài. Việc mắc cạn này có thể xảy ra trên bãi cát, trên đá hoặc ở những góc gần cảng..

Tuy nhiên người ta không quy định cụ thể là tàu phải dừng lại ở đó một thời gian bao lâu mới gọi là mắc cạn. Thực tế tàu phải mắc chặt vào đáy sông hoặc đáy biển đến nỗi hành trình bị gián đoạn trong một thời gian đáng kể.

Trách nhiệm bảo hiểm: trường hợp mắc cạn thuộc phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm là trường hợp có một sự cạn thiệp của một tác động bên ngoài. Nó phải là một sự khách quan trong quá trình hàng hải bình thường.

Rủi ro mắc cạn được nhà bảo hiểm chịu trách nhiệm bồi thường cả tổn thất toàn bộ và tổn thất bộ phận trong tất cả các điều kiện bảo hiểm.

Rủi ro chìm đắm: do nguyên nhân nào đó mà tàu bị chìm xuống biển hoặc bị đắm do sóng thần, bão tố, không thể tiếp tục hành trình được nữa, hàng hóa trên tàu bị hư hại.

Nếu tàu chỉ ngập một phần hoặc bập bềnh trên mặt nước thì không gọi là đắm vì trường hợp này thường xảy ra khi sóng gió lớn, trừ khi người ta chứng minh được là do tính chất của hàng hóa nên tàu không thể chìm sâu hơn nữa, chẳng hạn như tàu chở gỗ diêm hoặc các loại thùng rỗng… dù nước vào nhiều nó cũng bập bềnh trên mặt nước chứ không chìm hẳn xuống đáy. Cho nên đối với tàu bè ở trạng thái bình thường thì chỉ khi nào toàn bộ phận nổi trên mặt nước bị chìm trong nước và tàu không chạy được nữa mới gọi là đắm. Và khi một con tàu bị đắm thì hành trình coi như không hoàn thành được.

Trách nhiệm bảo hiểm: đối với rủi ro tàu đắm, trách nhiệm của người bảo hiểm cũng tương tụ như rủi ro măc cạn. Nghĩa là tổn thất bộ phận vận được bồi thường trong trương hợp người tham gia bảo hiểm mua bảo hiểm với các điều kiện bảo hiểm (ICC).

Rủi ro đâm va: tàu bị đâm, va phải chướng ngại vật trên biển (đá ngầm, công trình xây dựng, tàu thuyền khác) đẫn đến hư hỏng, hành trình bị gián đoạn.
Rủi ro cháy: là hiện tượng mà xảy ra cháy nổ do kỹ thuật hay hàng hóa chứa trên tàu. Thường rủi ro này chia ra 2 loại: cháy bình thường và cháy nội tỳ. Cháy bình thường là do những nguyên nhân khách quan như thiên tai, buộc phải tiêu hủy hoặc do sơ suất của người không được bảo hiểm. Cháy nội tỳ là do tính chất của hàng hóa chuyên chở có thể tự động bốc cháy như than, gas,.. Công ty bảo hiểm chỉ bồi thường cho trường hợp cháy bình thường. 

Rủi ro do thiên tai: là những hiện tượng do thiên nhiên gây ra như biển động, bão, lốc, sét, thời tiết quá xấu… mà con người không chống lại được.

Rủi ro mất tích: là trường hợp mà tàu không thể đến được cảng quy định trong hợp đồng hoặc sau một khoảng thời gian quy định kể từ ngày tàu bị mất tín hiệu. Các nước khác nhau thì có quy định khác nhau với thời gian quy định này.

Cách phân loại này giúp các chủ hàng cũng như các công ty bảo hiểm dễ dàng nhận biết các loại rủi ro để đi đến ký kết hợp đồng bảo hiểm.

Loại 2: Những rủi ro không được bảo hiểm: loại này thường là rủi ro do hành vi cố ý của thuyền trưởng, thủy thủ cà những người có liên quan, những hao hụt tự nhiên.

Loại 3: Những rủi ro đặc biệt: chiến tranh, đình công, bạo loạn, cướp biển thường được bảo hiểm, nhưng nếu chủ hàng có yêu cầu, sẽ nhận được bảo hiểm kèm theo rủi ro thông thường được bảo hiểm với điều kiện trả thêm phụ phí đặc biệt chứ không nhận bảo hiểm riêng cho các rủi ro đặc biệt.

Các rủi ro được bảo hiểm phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra tổn thất. Việc phân biệt nguyên nhân trực tiếp hay gián tiếp có vai trò rất quan trọng để xác định được rủi ro gây ra tổn thất có phải là rủi ro được bảo hiểm hay không. Những tổn thất nào có nguyên nhân trực tiếp là những rủi ro được bảo hiểm gây ra mới được bảo hiểm bồi thường.

Rủi ro bảo hiểm riêng (rủi ro loại trừ tương đối).
Là những rủi ro bị loại trừ đối với các điều kiện tiêu chuẩn, nếu chủ hàng hoặc tàu muốn được bảo hiểm thì phải mua riêng như: rủi ro chiến tranh (war risk), rủi ro đình công (strike riots & civil commodition).
...

Công ty logistics Việt Nam
Công ty logistics chúng tôi được thành lập từ năm 2008, đến nay công ty đã hỗ trợ hơn 1000 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho đối tác

Tại Việt Nam công ty logistics chúng tôi có hệ thống văn phòng chi nhánh khắp 3 miền như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương và hơn 300 nhân sự

Công ty Panda logistics toàn cầu có mạng lưới chi nhánh, đối tác rộng khắp từ China, Taiwan, Korea, Singapore, Malaysia...tới châu Âu, châu Mỹ , Úc luôn đảm bảo cho việc giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng được nhanh và an toàn nhất.

Công ty Panda logistics vận tải biển quốc tế - Pandalog.vn
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển

Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không

Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS

Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu

Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng

Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng

Nếu bạn đang tìm kiếm một công ty logistics đáng tin cậy tại Việt Nam, hãy liên hệ với công ty Panda logistics chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.


Thông tin liên hệ:

PANDA GLOBAL LOGISTICS CO., LTD - HO CHI MINH HEAD OFFICE
5FL, International Plaza, 343 Pham Ngu Lao Street, Ben Thanh Ward, Hochiminh City, Vietnam
Hotline/zalo/wechat: 0902881115

Tham khảo thêm về giá cước vận chuyển hàng nguyên container/ hàng FCL bằng đường biển:

Tag: #bảohiểmvậnchuyểnquốctế, #institutecargoclause #giácướcvậntảibiển,

Bảo đảm an toàn cho các trạm biến áp, các thiết bị điện, các máy sản xuất công nghiệp, hệ thống điện trong nhà, ngoài trời… khi xảy ra hiện tượng điện quá áp, chập, cháy, nổ điện… là yêu cầu cơ bản trong quá trình sử dụng của bất kỳ thiết bị điện nào? Do đó việc sử dụng cầu chì đúng cách, chất lượng tốt, bảo đảm chính xác tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại thiết bị điện, là một yêu cầu tối quan trọng nâng cao độ an toàn của hệ thống thiết bị điện, máy công nghiệp….
Vậy chọn cầu chì như thế nào để phù hợp khi thay thế các cầu chì đã hỏng trong hệ thống điện, trong các máy sản xuất?
Cầu chì đó có vừa với đế cầu chì cũ của nó? Có đúng yêu cầu kỹ thuật của hệ thống điện, của máy sản xuất?
Hình dáng của nó có phù hợp với yêu cầu của hệ thống?
Loại cầu chì đó có đúng mã sản phẩm, đúng nhà sản xuất yêu cầu?
Công ty sẽ cung cấp sản phẩm này có bảo đảm uy tín chất lượng sản phẩm không? Giá thành sản phẩm như thế nào?
Quý khách hãy đến với chúng tôi:
Công ty TNHH Thiết bị công nghiệp ANT Việt Nam chuyên cung cấp loại cầu chì trung thế và các thiết bị bảo vệ hệ thống điện.nhập khẩu
Các loại CẦU CHÌ CÔNG NGHIỆP, CẦU CHÌ TRUNG THẾ, CẦU CHÌ CAO THẾ với chủng loại đa dạng chuyên dùng trong các nhà máy thủy điện, nhà máy nhiệt điện, nhà máy sản xuất thép, nhà máy sản xuất xi măng, nhà máy sản xuât hóa chất, sản xuất giấy, sản xuất thực phẩm…các trạm biến áp, trạm thu phát sóng…
Sản phẩm được sản xuất đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất, đúng kích thước, bản vẽ hoặc các yêu cầu cụ thể của khách hàng phù hợp với tiêu chuẩn của từng loại máy .
Tất cả các sản phẩm đều có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng (kèm theo CO, CQ khi giao hàng).
Sản phẩm được bảo hành theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Đồng thời với đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, công ty chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe, tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật miễn phí 24/24h khi quý khách hàng có yêu cầu.
Mọi thông tin chi tiết liên hệ:
Công ty TNHH Thiết bị công nghiệp ANT Việt Nam
 Địa chỉ : Số 43 – TT1, KĐT Văn Phú -  Phường Kiến Hưng –  TP Hà Nội
ĐT: 0904—592--168 -------------   0986—475--548  ----------- 0982—209--282       

Baccarat online của nhà phát hành Playtech được yêu thích vì những tiện ích mà nơi đây mang lại. Vẫn cách tính điểm và luật cược như thông lệ nhưng lại đa dạng về phong cách chơi, tỉ lệ trả thưởng, cược nhỏ  & cược lớn đủ cho những newbie có thể tập tành hoặc những tay chơi lớn đầu tư trở thành kênh kiếm tiền hấp dẫn nhất.

✅Tập đoàn IGaming: PLAYTECH
✅Logo nhận diện:

✅Cung cấp các sản phẩm Game Slot & Casino trực tuyến tại các nhà cái hiện hành

💥Baccarat online PLAYTECH có gì
Baccarat đa bàn – Nâng tầm trải nghiệm cược
Playtech mang đến hệ thống Baccarat đa bàn, cho phép người chơi đặt cược cùng lúc ở hàng chục bàn live. Điều này không chỉ giúp tối đa hóa cơ hội chiến thắng mà còn mang lại cảm giác hứng khởi, liên tục thay đổi nhịp chơi, không bị giới hạn ở một bàn duy nhất.

Baccarat bản địa hóa – Ngôn ngữ & trải nghiệm riêng
Playtech đặc biệt tối ưu cho từng quốc gia, hỗ trợ ngôn ngữ riêng và giao diện phù hợp với thói quen người chơi địa phương. Tuy vậy, khách hàng vẫn được quyền tham gia bất kỳ bàn yêu thích nào, bất kể ngôn ngữ hay khu vực phát sóng, giúp mọi người dễ dàng kết nối với thế giới Baccarat toàn cầu.

Kết hợp công nghệ tiên tiến
Nhờ công nghệ streaming 4K và giao diện hiện đại, mọi chi tiết trong bàn Baccarat đều chân thực, mượt mà và tối ưu cho cả PC lẫn thiết bị di động.

👉Cách vào chơi trên 12bet: Truy cập 12signup.com/vndptcolb1-> Casino  ->  Chọn Playtech ->  Chọn Baccarat

. Chọn tiền cược mong muốn, thấp nhất 20K mỗi ván -> chọn X2 nếu muốn nhân đôi cược của bạn
. Thống kê các ván cược trước xuất hiện 2 bên bàn cược.



💥Luật chơi Baccarat
Baccarat online Playtech vẫn giữ nguyên cách chơi truyền thống, dễ hiểu nhưng hấp dẫn: Mục tiêu: Dự đoán bên nào có tổng điểm gần bằng 9 nhất (Banker hoặc Player) hoặc kết quả hòa (Tie).

Quy tắc điểm:
Lá bài từ 2-9 tính theo giá trị mặt số.
A tính là 1 điểm.
10, J, Q, K tính là 0 điểm.

Cách chơi:
Người chơi đặt cược vào một trong ba cửa: Player, Banker hoặc Tie.
Dealer chia bài, tổng hợp điểm để xác định bên thắng.
Một số tình huống rút thêm lá bài thứ ba tùy quy tắc Baccarat chuẩn.

Hệ thống cửa cược và tỷ lệ trả thưởng
Player thắng: 1 ăn 1.
Banker thắng: 1 ăn 0,95
Tie (Hòa): 1 ăn 8
Cược phụ: Player Pair, Banker Pair, Perfect Pair… với tỷ lệ thắng cực cao (lên đến 1 ăn 25).

Baccarat online Playtech không chỉ giữ trọn tinh hoa Baccarat truyền thống mà còn nâng cấp trải nghiệm nhờ công nghệ hiện đại, giao diện thân thiện và nhiều biến thể hấp dẫn. Nếu bạn đang tìm một sân chơi Baccarat chuyên nghiệp, minh bạch và tiềm năng kiếm tiền, thì Playtech chính là lựa chọn hàng đầu.

Chứng từ nhập khẩu Thiết Bị Vệ Sinh
 
Để nhập khẩu thiết bị vệ sinh cần những chứng từ gì ?
Hồ sơ khai báo hải quan nhập khẩu thiết bị vệ sinh gồm những gì ?
Mã HS code của thiết bị vệ sinh là gì ?
Quy trình nhập khẩu thiết bị vệ sinh như thế nào ?
Cước nhập khẩu thiết bị vệ sinh là bao nhiêu ?
Công ty logistics vận chuyển nhập khẩu thiết bị vệ sinh ?
 
Để nhập khẩu thiết bị vệ sinh các bạn nên tham khảo theo thông tư 15/2014/TT-BXD và Quy chuẩn 16:2014/BXD quy định sản phẩm sứ vệ sinh đều phải thực hiện chứng nhận hợp quy và kiểm tra chất lượng. Do đó các đơn vị sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu sản phẩm sứ vệ sinh đều phải đăng ký chứng nhận hợp quy sứ vệ sinh.

Khi nhập khẩu sản phẩm thiết bị vệ sinh, xí bệt, tiểu nữ, chậu lavabo thì bạn phải tiến hàng lấy mẫu để đăng ký chứng nhận hợp quy. Vậy các sản phẩm nào cần chứng nhận hợp quy và thủ tục cần những giấy tờ gì ?

Các thiết bị phải chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy:
Nhóm sản phẩm kính nhà vệ sinh

Nhóm sản phẩm gạch, đá ốp lát nhà vệ sinh

Nhóm cá thiết bị nhà vệ sinh như vòi xịt vệ sinh, vòi sen, vòi lavabo

Nhóm sản phẩm sứ vệ sinh, tiểu nữ, xí bệt, xí xổm, chậu rửa, lavabo...

Các trung tâm có thể làm chứng nhận hợp quy: TT3, VINACONTROL, VP chứng nhận quốc gia,….

Hồ sơ chứng nhận hợp quy của thiết bị vệ sinh bao gồm:
a) Văn bản đề nghị chứng nhận hợp quy (theo mẫu tại Phụ lục II của Thông tư số 30/2011/TT-BTTTT);

b) Giấy tờ chứng minh tư cách pháp nhân: Bản sao có chứng thực một trong các loại giấy tờ sau: Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh; Quyết định/Giấy phép thành lập, Giấy chứng nhận đầu tư/Giấy phép đầu tư (với trường hợp là tổ chức); Chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu (với trường hợp là cá nhân). Trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp có thể nộp bản sao kèm bản gốc để đối chiếu;

c) Tài liệu kỹ thuật của sản phẩm thể hiện đầy đủ các nội dung: Tên, ký hiệu và các thông tin kỹ thuật của sản phẩm, ảnh chụp bên ngoài, hãng sản xuất.

d) Quy trình sản xuất và quy trình giám sát đảm bảo chất lượng sản phẩm

Hs code thiết bị vệ sinh:
Sau khi đã đăng ký xong phần này rồi thì mình tiến hàng mở tờ khai hải quan cho hàng nói trên, bạn có thể tham khảo mã hs code sau đây để áp vào thuế

    + 39.22: Bồn tắm, bồn tắm vòi sen, bồn rửa, chậu rửa, bệ rửa, bệ và nắp xí bệt, bình xả nước và các thiết bị vệ sinh tương tự, bằng plastic.
    + 69.10: Bồn rửa, chậu giặt, bệ chậu giặt, bồn tắm, chậu vệ sinh dành cho phụ nữ, bệ xí bệt, bình xối nước, bệ đi tiểu nam và các sản phẩm vệ sinh tương tự gắn cố định bằng gốm, sứ.

     + 69.11: Bộ đồ ăn, bộ đồ nhà bếp, đồ gia dụng và đồ vệ sinh khác, bằng sứ.
     + 69.12: Bộ đồ ăn, bộ đồ nhà bếp, đồ gia dụng và đồ vệ sinh bằng gốm, trừ loại bằng sứ

Các trường hợp trên bạn nên yêu cầu nhà cung cấp làm thêm chứng nhận xuất xứ (certificate of origin) để được giảm thuế nhập khẩu và thuế VAT là 10%.

Đối với hải quan thì bạn đăng ký tờ khai, đơn đăng ký lấy mẫu kiểm tra chất lượng, invocie, packing list, chứng nhận xuất xứ, sẽ được hải quan cho đi lấy mẫu và kiểm, bạn nên làm thêm công văn xin đem hàng về kho bảo quản, đợi có chứng thư thì mình sẽ thông quan hàng hóa, để tránh phát sinh tiền lưu conts và lưu bãi.

Hồ sơ khai báo hải quan thiết bị vệ sinh:
Bill of lading (vận tải đơn )

Invoice (hóa đơn thương mại)

Packing List (quy cách đóng gói)

Contract (hợp đồng thương mại)

Certificate of Origin (giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa)

Chứng nhận hợp quy

Giá cước vận chuyển nhập khẩu thiết bị vệ sinh :

Thiết bị vệ sinh được các công ty nhập khẩu từ nhiều nước khác nhau như Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Hàn quốc, Mỹ... Sau đây là một số bảng giá cước vận chuyển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh về Việt Nam để quý khách hàng tham khảo :

Giá cước vận tải biển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh từ Trung Quốc : Cước tàu container 20" / 40" >>
Giá cước vận tải biển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh từ Hàn Quốc : Cước tàu container 20" / 40">>
Giá cước vận tải biển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh từ Mỹ : Cước tàu container 20" / 40">>
Giá cước vận tải biển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh từ Thái Lan : Cước tàu container 20" / 40" >>
Giá cước vận tải biển nhập khẩu Thiết bị vệ sinh từ Nhật: Cước tàu container 20" / 40">>

Công ty logistics vận tải quốc tế - Giá cước vận tải biển, cước hàng không :

Công ty logistics chúng tôi được thành lập từ năm 2008, đến nay công ty đã hỗ trợ hơn 1000 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho đối tác

Tại Việt Nam công ty logistics chúng tôi có hệ thống văn phòng chi nhánh khắp 3 miền như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương và hơn 300 nhân sự

Công ty Panda logistics toàn cầu có mạng lưới chi nhánh, đối tác rộng khắp từ China, Taiwan, Korea, Singapore, Malaysia...tới châu Âu, châu Mỹ , Úc luôn đảm bảo cho việc giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng được nhanh và an toàn nhất.

Công ty Panda logistics vận tải quốc tế - Pandalog.vn
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển

Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không

Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS

Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu

Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng

Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng

Nếu bạn đang tìm kiếm một công ty logistics đáng tin cậy tại Việt Nam, hãy liên hệ với công ty Panda logistics chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.

Thông tin liên hệ:

PANDA GLOBAL LOGISTICS CO., LTD - HO CHI MINH HEAD OFFICE
5FL, International Plaza, 343 Pham Ngu Lao Street, Ben Thanh Ward, Hochiminh City, Vietnam
Hotline/zalo/wechat: 0902881115

Tham khảo thêm về giá cước vận chuyển hàng nguyên container/ hàng FCL bằng đường biển:

Tag: #chứngtừnhậpkhẩuthiếtbịvệsinh, #giácướcnhậpkhẩuthiếtbịvệsinh,  #giácướcvậntảibiển,

Trong nhân tướng học, mỗi đường nét trên gương mặt đều phản ánh phần nào tính cách, phúc khí và vận mệnh của một người. Trong đó, tướng phúc hậu là một trong những kiểu tướng được đánh giá cao bởi thường gắn liền với người có tâm tính hiền lành, cuộc sống viên mãn và hậu vận tốt.

Vậy tướng phúc hậu là gì? Những đặc điểm nào được xem là nét tướng của người có phúc khí? Liệu những nét đó có thể cải thiện thông qua phẫu thuật thẩm mỹ hay không


BÁC SĨ  THẨM MỸ NGUYỄN TUẤN ANH
ĐẶT LỊCH MIỄN PHÍ – LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN – HOTLINE: 0812 73 1515- 0888 060 101
Địa chỉ: 871 Trần Xuân Soạn, Phường Tân Hưng, Quận 7, TP.HCM