Hãng Honda chắc hẳn đang rất tự hào về cơ chế diesel 1,6 lít mới của hãng, dòng xe mới này được xem là hợp với xu thế hơn là phiên bản sở hữu cơ chế 2.2 lít.

Động cơ diesel phiên bản mới này hiện đang được thiết kế cho một số dòng ô tô khác của hãng Honda Civic Tourer và CRV, và thậm chí trong một số dòng ô tô trong tương lai để đạt mức tiết kiệm xăng dầu tối đa.
Gần đây, mẫu Honda CRV bản diesel 1.6 đã được trải qua một cuộc "kiểm tra độc lập nghiêm ngặt" bởi MPG Marathon, tại Anh, với quãng đường khoảng 819 km, trong môi trường đường hỗn hợp với kế hoạch đạt được con số phản ánh chính xác nhất mức tiêu thụ xăng dầu. Kết thúc quãng đường, máy tính được đặt trong chiếc ô tô hiển thị con số 3,6 lít/100 km.

Con số trên là thực sự ấn tượng khi trước đó hãng đã đề xuất lượng tiêu hao nhiên liệu cho mẫu ô tô này lên đến 4,5 lít/100 km. Được biết, chiếc xe được sử dụng thử nghiệm là chiếc được thiết kế hệ thống truyền động bánh trước và dùng một hộp số sàn.