Trong tháng Tết Nguyên Đán 2016, thị trường mua bán xe ôtô khá im ắng, doanh số giảm gần 50% so với tháng 1, đạt 11.718 xe hơi bán ra, so với cùng kì năm ngoái giảm 5%.
Trong đó, doanh số xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm 57% so với tháng 1, đạt 2.475 chiếc, doanh số xe ô tô lắp ráp trong nước giảm 46% so với tháng 1, đạt 9.243 xe. Cùng điểm qua một số mẫu xe hơi bán chạy trong không khí im ắng chung tại thị trường ô tô Việt Nam ở tháng 2:
Ford Ranger đạt doanh số 660 chiếc bán ra, trở lại vị trí thượng phong trên thị trường. Đây dường như là mẫu xe hơi độc tôn và vượt xa các đối thủ khác trong cùng phân khúc xe hơi bán tải.
Bám sát xe Ranger, ô tô Vios về vị trí số 2 với doanh số đạt 640 chiếc bán ra. Đây là quân bài mạnh mẽ nhất của hãng Toyota trong thời điểm này.
Về vị trí số 3 vẫn là thành viên của gia đình Ford Việt Nam với doanh số bán ra đạt 577 xe. Mẫu xế hộp Transit vẫn chưa có đối thủ vượt mặt trong phân khúc xe hơi thương mại.
Theo sau lần lượt là 2 mẫu xe của hãng xe ô tô Toyota trụ khá vững tại thị trường Việt Nam. Trong đó, xe ô tô Toyota Innova đạt 560 xe và xế hộp Fortuner đạt 486 chiếc.
Trong phân khúc xe ô tô nhỏ, Kia Morning với 588 chiếc đã lọt top những chiếc xe bán chạy nhất trong tháng 2 năm 2016. Thế nhưng “kẻ giấu mặt” Hyundai Grand i10 có vẻ mới là kẻ mạnh nhất. Hyundai Thành Công không tham gia tổng hợp số liệu với VAMA.
Ở phân khúc xe ô tô hạng C, mẫu
xe ô tô Mazda 3 đã bỏ xa đối thủ
xe Toyota Corolla Altis, với 510 chiếc bán ra. Xe Toyota Corolla Altis chỉ bán được 181 xe trong tháng 2, không nằm trong top 10. Mẫu xe ô tô Camry của hãng xe hơi Nhật Toyota cũng đã ra khỏi top 10 với 216 xe bán ra.
Phân khúc crossover tiếp tục là cuộc đua song mã giữa Honda và Mazda. Trong tháng 2 này, CR-V của Honda đã vượt qua CX-5 của Mazda, với con số sát nút là 311 xe và 292 xe.
Trong khi đó, không có đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ chạy phố, xe EcoSport tiếp tục duy trì doanh số ổn định với 222 chiếc bán ra trong tháng 2.
Với doanh số khá ảm đạm như trên, dự kiến trong vài tháng tới thì thị trường ô tô Việt sẽ không có được mức tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kì năm ngoái.
