Máy lạnh xe hơi là một trong những bộ phận cần thiết giúp điều hòa nhiệt độ cho người ngồi trong xe ô tô. Trong quá trình sử dụng đôi khi vẫn hay xảy ra những trục trặc về hệ thống làm lạnh, trong đó việc quạt gió máy lạnh xe ô tô chạy nhưng vẫn không lạnh thường hay xảy ra. Nếu bạn không am hiểu chuyên sâu về kỹ thuật nhiệt lạnh để tự sửa chửa thì bài viết này sau đây sẽ giúp bạn biết cách tự khắc phục được tình trạng trên.
Những nguyên nhân khiến quạt chạy nhưng vẫn không lạnh
- Quạt dàn nóng (phía trước đầu xe) chạy yếu, không giải hơi nóng được
- Bloc máy lạnh hư, yếu
- Dàn lạnh bị nghẹt do bụi bám dày đặc, không khí không thổi qua được
- Lọc gas (filter) bị nghẹt.
- Đề tăng-đơ bị nghẹt hay điều chỉnh sai.
- Dàn nóng quá bẩn, nên máy không tản nhiệt được
- Thiếu gas lạnh hoặc do nạp gas quá nhiều (quá áp suất quy định)
- Trong trường hợp hệ thống làm lạnh hoạt động trong điều kiện thiếu gas sẽ dẫn đến độ lạnh kém.
Còn nếu gas bị xì nhiều, rơ le bảo vệ áp suất sẽ tự động tắt bloc.
Ở loại xe không có rơ le bảo vệ áp suất thấp, khi thiếu gas, bloc vẫn chạy bình thường (kể cả khi hết hẳn gas). Sẽ khiến hỏng bloc dẫn đến gãy dên, hoặc pít tông nén bị trầy, vỡ.
Khi sạc dư gas, nếu áp suất vượt quá mức quy định sẽ làm áp suất trong hệ thống tăng cao hơn bình thường, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận, dễ xảy ra nổ ống gas, tiêu hao nhiều nhiên liệu, công suất của xe bị giảm.
Lưu ý về tiêu chuẩn kỹ thuật ở hệ thống lạnh
Khi nhiệt độ môi trường là 30-35 độ C, tốc độ của máy là 2.000 vòng/phút, ở điều kiện bình thường, áp suất gas khi sạc đúng là 206-213 PSI (14,5-15 kg/cm2).
